ViaMar: Obra de Estado em SC Transcende Disputas Eleitorais
Governo de SC lança edital para ViaMar, rodovia que visa desafogar BR-101. Debate político sobre autoria ofusca avanço, com apelo para que obra seja tratada como de Estado.
O Governo de Santa Catarina deu um passo concreto para a mobilidade do estado ao lançar o edital de licitação para a primeira etapa da ViaMar. A rodovia, concebida como uma alternativa estratégica à congestionada BR-101, pretende melhorar a ligação entre a Grande Florianópolis e o Norte catarinense. O trecho inicial, com 25,7 quilômetros entre Itajaí e a região de Luiz Alves/Navegantes, prevê um investimento de R$ 2,2 bilhões e conta com projeção de velocidade máxima de 120 km/h.
No entanto, o avanço prático da obra tem sido ofuscado por um intenso debate político sobre sua autoria e origem. Pré-candidatos e figuras políticas têm disputado narrativas, questionando se o projeto é novo, se são estudos preliminares ou anteprojetos, e a quais governos as iniciativas iniciais podem ser atribuídas. Essa polêmica, comum em períodos eleitorais, desvia o foco do que realmente importa para a população: a execução e os benefícios tangíveis da infraestrutura.
## Contexto e Importância da ViaMar
A ViaMar surge como uma resposta à necessidade premente de solucionar o chamado 'colapso' da BR-101 em Santa Catarina, uma das principais artérias rodoviárias do país, que sofre com tráfego intenso e gargalos logísticos. A nova rodovia, com seis pistas, visa não apenas agilizar o deslocamento de pessoas e mercadorias, mas também impulsionar o desenvolvimento econômico da região, facilitando o escoamento da produção e atraindo investimentos.
O ex-governador Carlos Moisés mencionou que os estudos para a ViaMar teriam se iniciado durante sua gestão. A notícia reconhece a possibilidade de obras de grande porte atravessarem diferentes administrações, enfatizando a importância do reconhecimento das contribuições e da continuidade dos projetos. A maturidade política, segundo a análise, seria tratar a ViaMar como uma obra de Estado, onde o mérito é compartilhado entre os governos que contribuem para sua realização, independentemente de afiliações partidárias ou campanhas eleitorais.
## Um Novo Modelo de Política para Santa Catarina
A reportagem aponta que a população catarinense está mais interessada em ver a obra sair do papel do que em disputas semânticas sobre sua origem. A expectativa é que os candidatos apresentem propostas concretas, detalhando fontes de recursos, prioridades e resultados esperados, em vez de se dedicarem a desconstruir adversários. A ViaMar, por sua relevância estrutural, não deveria ser reduzida a uma mera disputa por protagonismo eleitoral, mas sim encarada como um empreendimento que visa melhorar a qualidade de vida dos cidadãos.
A redução de uma obra pública de tamanha magnitude a uma 'briga de autoria' é vista como um desserviço à população. A mensagem central é que o foco deve permanecer na proposta, na execução e na entrega, elementos que, de fato, impactam positivamente a vida das pessoas e que representam o verdadeiro progresso para Santa Catarina. A obra é um símbolo do que pode ser alcançado quando a política se alinha com as necessidades reais do Estado e seus habitantes.