Ferrari: Diretor de Marketing Sai Após Críticas ao 1º Elétrico

Enrico Galliera, diretor de marketing da Ferrari, deixa o cargo após 16 anos. A saída ocorre semanas após o lançamento controverso do primeiro carro elétrico da marca, que gerou críticas e queda nas ações.

Ferrari: Diretor de Marketing Sai Após Críticas ao 1º Elétrico

A Ferrari anunciou uma mudança significativa em seu quadro de liderança: Enrico Galliera, diretor de marketing e comercial, deixará o posto que ocupava há 16 anos. A saída ocorre poucas semanas após o lançamento do Luce, o primeiro veículo totalmente elétrico da icônica fabricante italiana, que gerou reações negativas significativas.

Galliera será substituído em julho por Massimiliano Di Silvestre, que anteriormente chefiava a BMW Itália. Em comunicado oficial, a montadora expressou gratidão pela dedicação de Galliera ao longo de sua trajetória na empresa. A Ferrari afirmou que a decisão de deixar o cargo foi tomada em conjunto com o executivo, como parte de um planejamento para um novo capítulo em sua carreira profissional.

## Repercussão do Primeiro Elétrico

Apesar da Ferrari não ter associado oficialmente a saída de Galliera ao desempenho do novo modelo elétrico, o lançamento do Luce em maio foi marcado por fortes críticas nas redes sociais. O design e a entrada da marca, historicamente ligada a motores a combustão de alta performance, no segmento de elétricos provocaram uma onda de memes e comentários negativos.

O modelo, com preço estimado em cerca de US$ 640 mil, também atraiu o escrutínio de figuras públicas na Itália. Matteo Salvini, vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes, foi um dos nomes que manifestaram desaprovação.

## Impacto no Mercado

A recepção mista do Luce se refletiu imediatamente no mercado financeiro. As ações da Ferrari apresentaram uma queda expressiva no dia seguinte à apresentação do veículo, sinalizando a preocupação dos investidores com a mudança de estratégia da marca.

O lançamento do primeiro elétrico representa um marco crucial para a Ferrari, que construiu sua reputação em torno de superesportivos com motores a combustão e a exclusividade de seus produtos. Galliera desempenhava um papel estratégico, gerenciando a relação com clientes e o acesso aos modelos mais cobiçados.

Segundo o CEO Benedetto Vigna, Galliera foi fundamental para o crescimento e o fortalecimento global da Ferrari na última década, consolidando a marca no mercado de luxo.